Hyundai Creta facelift fuel; हुंडई क्रेटा फेसलिफ्ट की ईंधन दक्षता के आंकड़े सामने आए, हुंडई इंडिया ने क्रेटा फेसलिफ्ट को 11 लाख रुपये में लॉन्च किया है, और सभी पांच पावरट्रेन विकल्पों के लिए ईंधन दक्षता के आंकड़े भी पेश किए हैं। क्रेटा 115hp, 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन और 116hp, 1.5-लीटर डीजल इंजन के साथ जारी है.
दोनों को मानक के रूप में 6-स्पीड मैनुअल मिलता है, लेकिन पेट्रोल और डीजल में क्रमशः CVT या टॉर्क कनवर्टर विकल्प भी मिलता है। टर्बो-पेट्रोल 160hp, 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन की आड़ में वापसी करता है, जो केवल 7-स्पीड DCT के साथ उपलब्ध है।
Hyundai Creta facelift vs rivals: fuel efficiency
क्रेटा, अपने 1.5-लीटर पेट्रोल अवतार में, समान स्पेसिफिकेशन वाली किआ सेल्टोस की तुलना में थोड़ी अधिक किफायती है। यह 121hp होंडा एलिवेट की तुलना में प्रति लीटर काफी अधिक बिजली प्रदान करता है। हालाँकि, टोयोटा हैराइडर और मारुति ग्रैंड विटारा, अपने 103hp, 1.5-लीटर पेट्रोल माइल्ड-हाइब्रिड इंजन के साथ सबसे अच्छी दक्षता रखते हैं, इसके बाद ताइगुन और कुशाक, अपने संबंधित 115hp, 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ हैं। दिलचस्प बात यह है कि टोयोटा और मारुति के AWD संस्करण (केवल मैनुअल रूप में उपलब्ध) अभी भी क्रेटा और सेल्टोस की तुलना में अधिक कुशल हैं, लेकिन यूरोपीय एसयूवी से पीछे हैं।
डीसीटी के साथ सेल्टोस 1.5 टर्बो की तुलना में क्रेटा थोड़ी अधिक कुशल है; किआ में टर्बो-पेट्रोल के साथ iMT विकल्प मिलता है, जिससे खरीदारों को अधिक विकल्प मिलते हैं। पहले की तरह, अपने 115hp हाइब्रिड रूपों में हायरडर और ग्रैंड विटारा अब तक की सबसे किफायती मध्यम आकार की एसयूवी हैं। हालाँकि, 150hp VW और स्कोडा हुंडई और किआ की तुलना में प्रति लीटर अधिक ऑफर करते हैं।
केवल कोरियाई एसयूवी डीजल इंजन विकल्प के साथ आती हैं और वे समान 116hp, 1.5-लीटर इकाई साझा करती हैं। ध्यान देने वाली दिलचस्प बात यह है कि क्रेटा डीजल अपने 6-स्पीड मैनुअल के साथ अपने 6-स्पीड iMT गियरबॉक्स के साथ सेल्टोस डीजल की तुलना में 1.1kpl अधिक देता है। स्वचालित संस्करणों में समान ARAI दक्षता आंकड़े हैं।